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Mindestdurchmesser-Auswertung: Erläuterungen und Vorgehensweisen
(Fahrzeug-)Datenlieferungen
Wir beziehen unverändert Datenlieferungen von nationalen Zulassungsbehörden – beispielsweise dem Deutschen Kraftfahrtbundesamt (KBA). In den vergangenen Wochen fand intensive Kommunikation mit Prüfinstituten und Zulassungsbehörden statt, in deren Zuge sich die folgende Information immer deutlicher und übergreifend einheitlich darstellte:
Die ehemals technisch orientierten Meldungen (u.a. für Seriengrößen) der Fahrzeughersteller sind mittlerweile einem sehr vermarktungsorientierten Ansatz gewichen, so dass in einigen Fällen technisch verbaubare Seriengrößen, welche aus vertrieblicher Sicht nicht gewünscht sind, für bestimmte Fahrzeugvarianten nicht (mehr) gemeldet werden.
Recherche und Ergänzung gemeldeter Seriengrößen
Wir haben in den internen Verarbeitungsprozessen zwei Veränderungen vorgenommen:
- Bei der Verarbeitung von Prüfberichten erfolgt nun eine aktive Prüfung, ob die Zollgröße des Rades potentiell mit den Mindestzoll-Angaben aus den COC-Papieren kollidiert. Falls ja, wird ein manueller Prozess zur Recherche eventueller zusätzlicher, nicht gemeldeter Seriengrößen angestoßen.
- Selbiger Prozess wird ebenfalls angestoßen, wenn wir in einem Supportticket das Vorliegen eines solchen Falles erkennen.
Selbstverständlich wird die Recherche dieser Informationen mit größtmöglicher Sorgfalt durchgeführt mit dem Ziel, falsche / zu kleine Seriengrößen in der Anzeige zu vermeiden. Dies bedeutet im Zweifel eine eher konservative Auslegung der Daten, wenn diese nicht zweifelsfrei bestimmt werden können.
Beispiel: Das Fahrzeug „Ford Mustang Mach-E GT“ wird vom Kraftfahrtbundesamt ausschließlich mit einer Seriengröße von 20 Zoll gemeldet, während andere, nationale Zulassungsdienste auch 19 Zoll Seriengrößen melden. In diesem Fall wurden die Daten ergänzt, so dass die Mindestzoll-Prüfung nun auch 19 Zoll Räder einschließt.
Auswahl / Varianten für Mindestzollauswertung
Nach intensiven Diskussionen haben wir uns entschieden, die Varianten aus der E-Mail am 8. März zu justieren und werden nun die folgenden drei Varianten – aus denen Sie als Applikationsinhaber oder Datenbezieher frei wählen können – zu implementieren.
Beispiel COC-Datenauszug (= Opel Corsa (U) 1.2 ab Baujahr 2019, Datenstand 27. April 2023)
Nachfolgend sind die, von verschiedenen Zulassungsdiensten gemeldete, Seriengrößen exemplarisch aufgelistet:
Schlüsselnummer 1889 / ABT00001
- 185/65 R15 81T
- 195/55 R16 81H
- 205/45 R17 81H
Schlüsselnummer 1889/ABT00028
- 185/65 R15 81T
- 195/55 R16 81H
- 205/45 R17 81H
- 185/65 R15 81H
Schlüsselnummer 1889/ABT00144
- 195/55 R16 81H
- 205/45 R17 81H
Kleinster gemeinsamer Raddurchmesser: 16 Zoll
Ausgangssituation
- Bei der Suche über die (vollständige) Schlüsselnummer wird bereits heute die korrekte Mindestzoll-Größe für die Prüfung verwendet (Block 1 = 15 Zoll, Block 2 = 15 Zoll, Block 3 = 16 Zoll).
- Bei der Suche über die geführte Fahrzeugauswahl wird die kleinste gemeinsame(!) Zollgröße innerhalb der ausgewählten KWGruppe als Mindestzoll angenommen; dies ist im o.g. Beispiel 16 Zoll, da im Block 3 keine kleinere Größe zur Verfügung steht.
- Wichtiger Hinweis: Es handelt sich hierbei um, von den Zulassungsdiensten bereitgestellte, COC-Datenauszüge. Diese müssen nicht zwingend die kleinste, verbaubare(!) Größe abbilden. Es ist durchaus möglich, dass auch für Fahrzeuge aus dem Block 3 15 Zoll-Räder verbaubar wären.
Variante 1
- Suche nach vollständiger Schlüsselnummer: Gleichbleibende Interpretation; der Wert aus dem jeweiligen Fahrzeugblock / COC-Datenauszug wird verwendet.
- Geführte Fahrzeugauswahl: Gleichbleibende Interpretation; soll heißen: keine Veränderung gegenüber der jetzigen Situation; im oben genannten Beispiel würden weiterhin nur Räder mit einem Durchmesser von mindestens 16 Zoll angezeigt werden.
Variante 2
- Suche über Schlüsselnummer: Gleichbleibende Interpretation; der Wert aus dem jeweiligen Fahrzeugblock / COC-Datenauszug wird verwendet.
- Geführte Fahrzeugauswahl: Filterung nach dem kleinsten (nicht zwingend gemeinsamen) Wert innerhalb der ausgewählten KWGruppe; dies würde im o.g. Fall bedeuten, dass alle Räder mit einem Durchmesser von mindestens 15 Zoll angezeigt werden. Der Nutzer wird mit einem Warnhinweis auf diesen Umstand hingewiesen, wenn die Zollgröße des ausgewählten Rades kleiner ist, als die kleinste, gemeinsame Zollgröße der KWGruppe.
Variante 3
- Suche über Schlüsselnummer: Keine Prüfung auf Mindestzoll; alle Kombinationen, die sich aus den Prüfberichten ergeben, werden angezeigt. Der Nutzer wird mit einem Warnhinweis auf diesen Umstand hingewiesen, wenn die Zollgröße des ausgewählten Rades kleiner ist, als die kleinste Zollgröße aus dem Fahrzeugblock / COC-Datenauszug
- Geführte Fahrzeugauswahl: Keine Prüfung auf Mindestzoll; alle Kombinationen, die sich aus den Prüfberichten ergeben, werden angezeigt. Der Nutzer wird mit einem Warnhinweis auf diesen Umstand hingewiesen, wenn die Zollgröße des ausgewählten Rades kleiner ist, als die kleinste, gemeinsame Zollgröße der KWGruppe.
Ergänzende Hinweise
Generell gilt heute: Die Daten von den Zulassungsbehörden erlauben keine zwingend vollständigen Rückschlüsse auf mögliche, anbaurelevante Ausstattungen (bspw. größere Bremsanlage [Brembo-Bremse bei Opel, M-Sportbremse bei BMW, AMG-Bremse bei Mercedes, …]). Daher findet dieses Merkmal keine Berücksichtigung bei der Auswertung. Dies ist bereits heute so und bleibt unverändert; der Benutzer im Frontend wird mittels kritischer Auflage auf die notwendige Prüfung hingewiesen.
Gerne stehen wir für Rückfragen jederzeit zur Verfügung.
